Bahaya menggigit kereta api
1. Kurangkan hayat perkhidmatan roda dan trek. Di bawah keadaan penggunaan biasa, roda kren jambatan peringkat pertengahan boleh bertahan selama 10 tahun atau lebih lama lagi. Walau bagaimanapun, untuk kren jambatan dengan menggigit kereta api yang teruk, hayat perkhidmatan roda sukar melebihi satu tahun, dan dalam beberapa kes, hanya beberapa bulan, mengakibatkan penggantian roda yang kerap. Geseran di sisi trek juga mengurangkan hayat perkhidmatannya. Dalam kes yang teruk, trek akan dibatalkan selepas hanya 3 hingga 5 tahun penggunaan.
2 Meningkatkan rintangan berjalan. Ia telah diukur bahawa rintangan berjalan kren jambatan dengan menggigit rel yang teruk adalah 1.5 hingga 3.5 kali dari operasi normal, yang meningkatkan beban pada mekanisme motor dan penghantaran atau bahkan menyebabkan beban. Dalam kes yang teruk, ia boleh menyebabkan kegagalan mekanisme pembakaran motor atau penghantaran. Kren jambatan berisiko mengalami kecelakaan. Apabila kren jambatan mempunyai menggigit kereta api yang teruk, bebibir roda diperah dan cacat, yang mungkin naik ke puncak trek dan menyebabkan kemalangan derailment.
